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Thaïlande: région de Kanchanaburi

*Je partage ici notre expérience dans les grandes lignes, et je prévois la publication de notre carnet de route quotidien sous forme de livre, avec toutes les informations précises et  ce que nous avons vécu chaque jour, mon ressenti etc Pour être tenu informé n'hésitez pas à vous inscrire à la newsletter ou à suivre ma page facebook

Deuxième partie :  La région de Kanchanaburi (Erawan-Sai Yok-Sangklaburi)

Kanchanaburi, la ville, est visitée principalement pour le tristement célèbre pont de la rivière Kwai, qui fait partie de la "Death Railway" construite par le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette ligne de chemin de fer qui relie la Thaïlande à la Birmanie, a utilisé environ 200 000 «romusha» (travailleurs forcés) asiatiques et plus de 60 000 «soldats-esclaves» occidentaux. On estime les pertes à pratiquement 100 000 morts en 16 mois, tombés d'épuisement ou de faim. Violence, privation de nourriture, travail harassant, absence d hygiène et de confort, ils ont vécu dans des conditions inhumaines (bien pire que dans le film)... Le pont a été bombardé par les forces alliées, puis reconstruit par les Japonais au titre des dommages de guerre. En soit, ce n est pas un lieu visuellement extraordinaire, mais de mémoire. Ça a été l'occasion de répondre aux questions de Lou comme "c'est quoi la guerre ?" ...

Depuis Bangkok nous y sommes allés en train. C'est très simple il faut se rendre à la gare de Thonburi et acheter les billets pour 100baths (pas possible à l'avance) et le trajet dure quasi 3H. C'est basique mais c'est très bien !

En ville, nous avons logé à la Noble Night guesthouse, chambre double avec clim et piscine pour 18€. Ambiance familiale, nous étions seuls en plus, parfait !

Puis nous nous sommes enfoncés dans les terres. Cette escapade d'une dizaines de jours dans la région de Kanchanaburi a été bien sympa, et en dehors des circuits touristiques (ceux des étrangers du moins !) Nous avons bénéficié d'une nature magnifique, avec des forêts, des rizières, des cascades incroyables. On y découvre des temples magnifiques et différents aspects culturels.

Nous avons commencé par passer deux journées en ville à Kanchanaburi même. C'est agréable, mais il ne faut surtout pas s'arrêter là ! Je n'avais trouvé que peu d'informations et de photos, hormis le pont, alors en voilà tout plein pour vous faire une bonne idée.

 

 

Sai Yok

Nous avons ensuite loué une voiture auprès de RCR Rin's car rental. Je les ai trouvés par sur Google map, et je leur ai écrit via Messenger depuis la France. Très bon contact, c'est une petite agence locale, le gars est adorable. Nous avons payé environ 19€/jr pour la semaine (les prix dépendent de la durée) Nous avions pris la voiture la moins chère, une Toyota Yaris je crois, mais on a été surclassés avec une Toyota Activ. Véhicule nickel, même trop !

Notre première étape de ce petit road-trip a été Sai Yok, à une cinquantaine de kilomètres. Ambiance nature, locale, de très beaux paysages...

Nous y avons passé deux journées avant de poursuivre. Nous logions  au Happiness, au dessus de la rivière, pour 26€ la chambre triple avec clim et piscine. Top !

La plupart des gens ne font qu'un saut à la journée dans ce coin là, en particulier pour visiter les chutes d'Erawan, ces sept cascades sublimes dispersées dans la forêt. A visiter tôt si on veut être seuls comme nous l'avons été, et profiter de l'ambiance surnaturelle... Plus tard, ça n'est plus du tout pareil nous l'avons constaté au retour de la rando !

Les locaux le savent, il y a une autre cascade qui vaut le détour, c'est celle de Sai Yok Noi ! On peut s'y baigner, et on dirait que c'est un décor !
 
 
On peut aussi découvrir plus amplement la "Death railway".
 
 
Et tout simplement, profiter de la vie locale comme à Namtok...
 
 
En partant vers la prochaine étape, nous nous sommes également arrêtés au Parc national de Sai Yok. C'était très boueux pour randonner, nous avons juste admiré les cascades qui se jettent dans la rivière et les petites maisons flottantes (des hôtels pour la plupart).
 

 Sangklabury

Sangkhlaburi est un village niché au coeur de collines, situé non loin de la frontière Birmane. Il est coupé en deux par la rivière Songkhalia, et a une partie peuplée de Thaïlandais et l autre, dite de "Mon", où vivent depuis longtemps des réfugiés Birmans. Les deux morceaux sont reliés par un pont en bois, le plus long de Thaïlande . Ce n est pas une destination touristique, du moins pas pour les occidentaux, elle est totalement en dehors des circuits, et c est pour ça que je l ai choisie. Située à 6h de route de Bangkok, et accessible par une route tortueuse (avec de superbes panoramas), forcément on n'y passe pas par hasard...

Nous avons logé chez Saï, une femme adorable qui propose deux chambres dans un appartement au dessus de chez elle. Ça s'appelle Villa Scènns, l’hébergement est à 26€/nuit.

Nous y avons passé trois nuits et deux journées. De quoi avoir le temps de s’imprégner de la douceur de vivre de ce coin et de découvrir la vie de ces Birmans. L'attraction principale est le fameux pont, où les touristes Thaï se baladent à toute heure et le traverse pour rejoindre le côté Mon, qui propose un petit centre avec plein de boutiques d’artisanat et un pourtour plus authentique avec un petit marché.

Il y a un grand complexe de temples, avec un Bouddha géant que l'on voit émerger au dessus de la ville et qui permet d'avoir un magnifique point de vue (attention ça grimpe et c'est long pour le rejoindre à pieds, par chance on nous a pris en stop !)

La chose à faire est de se lever très tôt, pour assister au Tak bat, l’aumône des moines. Nous y étions durant un week-end férié et il y avait énormément de monde, même si nous n'avons croisé aucun touriste occidental. Il paraît que c'est beaucoup moins animé en semaine... C'est vraiment à faire, Lou a adoré !

Le côté Thaï, plus classique vaut un petit tour dans ses rues perpendiculaires où on trouve un marché également.

Une étape hors sentiers battus comme on les aime !

Ensuite, nous avons repris la route d'un trait pour Kanchanaburi où nous avons rendu notre voiture. De là, nous sommes rentrés à Bangkok (pour une escale d'une nuits avant de voler vers le Nord) avec un chauffeur privé, car prendre le train, puis encore un taxi dans la capitale, aurait fait vraiment une très grosse journée. L'équivalent de 65€, une grosse dépense, mais on a bien économisé 3 ou 4h...

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